<br /> Integração entre Jaé e Riocard segue sem prazo e passageiros continuam usando dois cartões no Rio
A promessa de integração entre as bilhetagens do sistema de transporte público do estado e do município, prometida no ano passado, não se concretizou até o início de 2026.
Com isso, passageiros seguem precisando usar dois cartões diferentes para se locomover pela capital e a Região Metropolitana.
Os cartões utilizados são:
Jaé (municipal): pode ser usado em BRT, ônibus de linha, VLT, vans e “cabritinhos”. A tarifa é de R$ 5. O sistema foi implantado há quase seis meses.
Riocard (estadual): válido em barcas, metrô, trem e ônibus intermunicipais.
Atualmente, o metrô é o único modal estadual que aceita o Jaé, com tarifas que variam de R$ 7,90 a R$ 8,80, dependendo da integração.
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Passageiros enfrentam dificuldades
Paes critica demora do estado em integrar transportes com Jaé
A estudante Vitória Helena Matias, que mora e faz estágio no Rio, precisa usar dois cartões diferentes para chegar ao trabalho.
Com o Riocard, ela paga R$ 7,60 para embarcar no trem na Central. Ao chegar em Deodoro, precisa do Jaé para seguir de ônibus até Senador Camará, pagando mais R$ 5.
“Eu não acho prático usar dois cartões. Acho que um só seria muito melhor, até porque na correria do dia a dia eu mesmo confundo às vezes na hora de passar no ônibus. Às vezes eu passo o Riocard e não funciona. Não é prático”, diz Vitória.
A situação se repete com Sarah, que utiliza o Riocard para pegar a barca em Paquetá e, depois, o Jaé para seguir até Madureira.
Histórico
Washington Reis, ex-secretário estadual de Transporte e Mobilidade Urbana
Reprodução/TV Globo
Em janeiro de 2025, o então secretário estadual de Transportes, Washington Reis, afirmou que a integração viria após uma licitação da bilhetagem eletrônica.
Secretária Maína Celidônio falou sobre o programa de recuperação de linhas de ônibus.
Reprodução
Já em maio, a secretária municipal de Transportes, Maina Celidônio, disse que o convênio com o governo do estado estava em fase final e que a solução seria implementada ainda em 2025.
Em julho, a secretaria estadual passou a ser comandada por Priscila Sakalem, que declarou que a prioridade era reduzir o valor da passagem do metrô e integrar os sistemas.
“Hoje temos dois sistemas diferentes operando com tecnologias distintas. Estamos perseguindo essa integração”, afirmou Sakalem na época.
Secretária Priscila Sakalem em entrevista ao RJ1
Reprodução/TV Globo
Notas das secretarias
A Secretaria Estadual de Transportes declarou que as tratativas para encontrar a melhor solução técnica e operacional para a integração com o cartão Jaé seguem evoluindo.
Já a Secretaria Municipal de Transportes informou que mantém constante diálogo com o governo do estado para viabilizar, de forma gradual, a ampliação da aceitação do Jaé em todos os modais estaduais.
Nenhuma das pastas, no entanto, apresentou prazo para a efetiva integração dos sistemas.