Publicado em: 03/10/2025 19:31
Cinto de segurança: 11 das 156 vítimas de acidentes na região em 2024 estavam sem cinto
A morte da influencer Rafaela Delbianchi, de 27 anos, que dirigia sem o cinto de segurança e foi projetada para fora do carro que capotou na Rodovia Lix da Cunha (SP-073), em Campinas (SP), expõe os riscos da falta do dispositivo de segurança.
Números da Emdec mostram que foram registradas, em média, 26 autuações por dia pelo não uso do cinto de segurança na metrópole em 2025 - são 7.213 multas emitidas entre janeiro e setembro.
Pelo Código do Trânsito Brasileiro (CTB), não usar o cinto de segurança, seja pelo condutor ou pelos passageiros, é considerada uma infração grave, com multa de R$ 195,23 e cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
Quem era a influenciadora digital que morreu após carro capotar em rodovia de Campinas
Creso de Franco Peixoto, professor da Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo (FECFAU), da Unicamp, destaca que embora os novos veículos tenham tecnologias e recursos que aumentam a segurança de motorista e passageiros, o cinto segue como fundamental.
Peixoto esclarece que o airbag não é um substituto, mas sim um complemento.
"O cinto de segurança preserva contra o que nós chamamos de segunda colisão. A primeira colisão é o carro contra um obstáculo. O carro é projetado para absorver choque a frente e atrás, e preservar o seu interior, que é a célula. A segunda colisão são os ocupantes contra o carro. Aí, o cinto é fundamental para segurar os ocupantes", detalha.
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Creso lembra que há ainda ma terceira colisão, que é do cérebro contra a caixa craniana durante a desaceleração da batida..
"Não usar o cinto é deixar aquela quantidade de energia que tem que ser dissipada no cinto que vai direto para a nossa caixa craniana, sem falar com os danos que nós vamos ter no corpo, porque, mais uma vez, o airbag é um complemento", enfatiza.
Homenagem
Atleta da seleção brasileira se despede de ex-namorada, vítima de acidente em Campinas
Reprodução/Redes Sociais
A jogadora da seleção brasileira Kerolin Nicolli usou as redes sociais para lamentar a morte da ex-namorada Rafaela Delbianchi.
"Eu te amo e vou te amar pra sempre, obrigada por ser luz em momentos que eu precisava que fosse, obrigada por ser dura quando eu precisasse que fosse, muito obrigada. Estou orgulhosa de você da mulher que você é, da MÃE que você é, sonhadora, lutadora! Você me inspirava muito", escreveu a atleta.
Kerolin também mencionou que vai continuar cuidando de "Xulinha", apelido carinhoso dado à filha de Rafaela.
Rafaela Delbianchi, influenciadora de 27 anos, morreu após capotamento na Rodovia Lix da Cunha, em Campinas
Reprodução/Instagram
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Perfil das vítimas
Homens com 26 anos concentram o maior número de mortes em acidentes de trânsito da região de Campinas (SP). Os dados são do Sistema de Informações de Acidentes de Trânsito em São Paulo (Infosiga-SP).
Entre 1º de janeiro e 31 de agosto, 758 pessoas morreram em acidentes em ruas, avenidas e rodovias que cortam as 90 cidades que formam a região administrativa de Campinas.
No período, foram registrados óbitos de pessoas com idades entre 2 e 94 anos. As vítimas do sexo masculino respondem por 81,4% do total.
Segundo o Infosiga, foram 20 mortes de pessoas do sexo masculino com 26 anos. Logo na sequência, com 19 óbitos, estão homens com 37 anos. - veja gráfico abaixo.
Acidentes na região
O Infosiga mostra que, considerados todos os sinistros de trânsito (fatal e não fatal), quatro em cada dez condutores envolvidos têm entre 18 e 24 anos.
🔎 Sinistro fatal: sinistro de trânsito que resulta em pelo menos um óbito, considerado aquele ocorrido até o 30º dia após o sinistro, em decorrência direta do evento.
🔎 Sinistro não fatal: sinistro de trânsito em que houve pelo menos uma vítima ferida e não houve vítima fatal.
Dos 4.686 registros de ocorrências na região administrativa de Campinas de janeiro a agosto, 1.082 foram de motoristas com idades entre 18 e 24 anos, e 837 com condutores entre 25 e 29 anos - veja gráfico abaixo.
Região Administrativa de Campinas
A Região Administrativa de Campinas considerada pelo Infosiga é formada por 90 municípios. São eles:
Aguaí, Águas da Prata, Águas de Lindóia, Águas de São Pedro, Americana, Amparo, Analândia, Araras, Artur Nogueira, Atibaia, Bom Jesus dos Perdões, Bragança Paulista, Brotas, Cabreúva, Caconde, Campinas, Campo Limpo Paulista, Capivari, Casa Branca, Charqueada, Conchal, Cordeirópolis, Corumbataí, Cosmópolis, Divinolândia, Elias Fausto, Engenheiro Coelho, Espírito Santo do Pinhal, Estiva Gerbi, Holambra, Hortolândia, Indaiatuba, Ipeúna, Iracemápolis, Itapira, Itatiba, Itirapina, Itobi, Itupeva, Jaguariúna, Jarinu, Joanópolis, Jundiaí, Leme, Limeira, Lindóia, Louveira, Mococa, Mogi Guaçu, Moji Mirim, Mombuca, Monte Alegre do Sul, Monte Mor, Morungaba, Nazaré Paulista, Nova Odessa, Paulínia, Pedra Bela, Pedreira, Pinhalzinho, Piracaia, Piracicaba, Pirassununga, Rafard, Rio Claro, Rio das Pedras, Saltinho, Santa Bárbara d"Oeste, Santa Cruz da Conceição, Santa Cruz das Palmeiras, Santa Gertrudes, Santa Maria da Serra, Santo Antonio de Posse, Santo Antonio do Jardim, São João da Boa Vista, São José do Rio Pardo, São Pedro, São Sebastião da Grama, Serra Negra, Socorro, Sumaré, Tambaú, Tapiratiba, Torrinha, Tuiuti, Valinhos, Vargem, Vargem Grande do Sul, Várzea Paulista e Vinhedo.
Homens entre 18 e 59 anos concentram 80% dos acidentes de trânsito na região de Campinas
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Palavras-chave:
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